{"id":966,"date":"2012-02-12T21:36:00","date_gmt":"2012-02-12T20:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/?p=966"},"modified":"2021-09-02T21:45:11","modified_gmt":"2021-09-02T20:45:11","slug":"samedan-st-moritz-12-02-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/?p=966&lang=it","title":{"rendered":"Samedan St Moritz 12\/02\/2012"},"content":{"rendered":"<p>Uno potrebbe pensare &#8220;Ma con le nevicate che ci sono state in questi giorni, riesci ancora a sopportare la neve?&#8221; Effettivamente, no, non la sopporto pi\u00f9 la neve. Per\u00f2 una visita all&#8217;aeroporto di Samedan, l&#8217;aeroporto di St Moritz, era in programma da dicembre, ed \u00e8 stata rimandata per motivi vari fino ad ora&#8230;<br \/>\nEd eccomi, con un&#8217;auto che a fatica riesce a superare il passo del Maloja, e con il riscaldamento che a malapena riesce a sghiacciare i finestrini, nei pressi dell&#8217;aeroporto commerciale pi\u00f9 alto d&#8217;Europa, a 1700 metri di quota.<br \/>\nIl traffico si compone quasi esclusivamente di aerei privati ed elicotteri (Heli Bernina, Air Grischa e SwissJet sono basate qui, e la ReGa, l&#8217;elisoccorso svizzero, ha qui un distaccamento).<br \/>\nUna nota: in questo periodo fa freddo.<br \/>\nMolto freddo.<br \/>\nAl mio arrivo, la temperatura era di -25\u00b0C, e ha sempre mantenuto le 2 cifre&#8230; Non stupisce quindi che il caccia francese Rafale abbia compiuto qui le prove a bassa temperatura.<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_6985_120212.jpg\"><\/p>\n<p>Come ogni aeroporto svizzero che si rispetti, niente recinzioni. Quello che in Italia richiede 2 recinzioni con il filo spinato, in Svizzera richiede un cartello.<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_6940_120212.jpg\"><\/p>\n<p>Gli elicotteri della Heli Bernina sono l&#8217;equivalente dei nostri A319 di EasyJet. Ma, da scarichi, sanno dare spettacolo&#8230;<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_7188_120212.jpg\"><\/p>\n<p>Scommetto che anche i piloti della ReGa vorrebero farlo, ma per ovvi motivi non possono&#8230;<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_7098_120212.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_7102_120212.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_7093_120212.jpg\"><\/p>\n<p>Un A119 Koala della SwissJet mi punta contro&#8230;<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_6979_120212.jpg\"><\/p>\n<p>E ora, passiamo ai jet pvivati dei bavboni che tvascovvono le vacanze a St Movitz:<br \/>\nGulfstream:<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_7148_120212.jpg\"><\/p>\n<p>Falcon:<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_7227_120212.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_6945_120212.jpg\"><\/p>\n<p>Questa foto sar\u00e0 controluce, sar\u00e0 tutto quello che volete. Ma quando mi capiter\u00e0 mai di vedere un aereo col mio nome?<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_7066_120212.jpg\"><\/p>\n<p>Questa \u00e8 la vista della rampa dal parcheggio.<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_7075_120212.jpg\"><\/p>\n<p>100% svizzero: Pilatus PC-12<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_7204_120212.jpg\"><\/p>\n<p>Salendo su dei cumuli di neve, si \u00e8 in ottima posizione per le &#8220;musate&#8221;: il Gulfstream di prima<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_7159_120212.jpg\"><\/p>\n<p>Poverino&#8230; questo qui ha &#8220;solo&#8221; un Hawker Premier&#8230;<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_7082_120212.jpg\"><\/p>\n<p>Concludo con un King Air, di cui ho scoperto sul posto la posizione del bagagliaio: nella parte posteriore delle gondole motore!<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_7238_120212.jpg\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno potrebbe pensare &#8220;Ma con le nevicate che ci sono state in questi giorni, riesci ancora a sopportare la neve?&#8221; Effettivamente, no, non la sopporto pi\u00f9 la neve. 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