{"id":855,"date":"2014-01-25T16:30:00","date_gmt":"2014-01-25T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/?p=855"},"modified":"2021-08-09T16:33:57","modified_gmt":"2021-08-09T15:33:57","slug":"sion-25-01-2014-in-difesa-del-world-economic-forum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/?p=855&lang=it","title":{"rendered":"Sion 25\/01\/2014 – In difesa del World Economic Forum"},"content":{"rendered":"

Prima trasferta svizzera per quello che si preannuncia essere l’anno d’oro per lo spotting in terra elvetica: quest’anno cadranno infatti il 100\u00b0 anniversario della fondazione della Schweizer Luftwaffe, il 50\u00b0 della fondazione della Patrouille Suisse, il 25\u00b0 della fondazione del PC-7 Team (che verranno celebrati con un mega-airshow di 2 week-end a Payerne) e il 75\u00b0 anniversario dell’apertura dell’aeroporto di Locarno (che verr\u00e0 celebrato con un airshow pi\u00f9 piccolo, ma non per questo meno spettacolare. Spero, almeno :p )<\/p>\n

La destinazione di questa trasferta \u00e8 stata l’aeroporto di Sion, in mezzo al Canton Vallese. Fondato nel 1935, ospita sia un distaccamento delle Forces A\u00e9riennes Suisses sia una parte civile. \u00c8 prevista la chiusura della parte militare entro il 2017, in concomitanza con il completo ritiro degli F-5 Tiger e del raggiungimento della piena operativit\u00e0 dei nuovi Gripen. Questo lascer\u00e0 libero l’aeroporto per la fiorente attivit\u00e0 di aviazione generale, executive ed elicotteristica.<\/p>\n

Perch\u00e8 ho scelto proprio Sion? Come ben sapete, questa settimana si \u00e8 tenuto il World Economic Forum a Davos, e ogni anno la difesa aerea del Forum viene assegnata a rotazione a una delle 3 principali basi aeree svizzere (Payerne, Meiringen e Sion). Quest’anno \u00e8 stata scelta Sion, che ha anche approfittato dell’evento per il periodico richiamo dei piloti riservisti da far volare sugli F-5. Essendo missioni di pattugliamento, molti degli aerei presenti trasportavano taniche esterne con la scritta “STBY 121.50”: serve per indicare ad eventuali aerei in volo nella zona proibita di sintonizzarsi sulla frequenza d’emergenza 121.5 per ricevere istruzioni. Tra l’altro il Forum di Davos \u00e8 anche una delle poche occasioni per vedere i caccia svizzeri armati di missili live.<\/p>\n

Dei vari aeroporti svizzeri che ho visitato, Sion per ora \u00e8 sicuramente quello meno spotter friendly che ho visto. Guardate qua che spotting point:
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Vi rendete conto? A Sion gli spotter sono PERSINO costretti a portarsi dietro la scaletta!
\nNota di colore: l’Hawker Hunter presente come gate guardian \u00e8 dedicato a Claude Nicollier, il primo (e al momento unico) astronauta svizzero. Non solo ho scoperto che \u00e8 esistito un astronauta svizzero, ma ho scoperto che si \u00e8 pure fatto QUATTRO voli sullo Space Shuttle ed \u00e8 stato il primo astronauta dell’Agenzia Spaziale Europea a fare una passeggiata spaziale uscendo dallo Shuttle.<\/p>\n

Basta con le chiacchiere, ecco le foto.
\nIl primo spotting point che ho visitato \u00e8 stato appunto sotto il suddetto Hunter, vicino alla testata pista 25 (pista in uso per quasi tutto il giorno).
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Qui si pu\u00f2 vedere una caratteristica particolare dell’F-5 Tiger: come potete notare, in decollo ha un assetto col “muso alto” pur non essendo in rotazione. L’NLG dell’F-5 pu\u00f2 essere allungato in decollo per aumentare l’angolo di incidenza dell’ala, generando pi\u00f9 portanza (praticamente, usa tutta l’ala come dei flap, di cui quest’aereo \u00e8 comunque dotato).
\nQuesto esemplare particolare \u00e8 lo special color per il 75\u00b0 anniversario della Fliegerstaffel (squadriglia) 19.
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Successivamente mi sono spostato con gli altri spotter presenti in testata pista 07.
\nUn po’ deludenti i decolli degli F-18 Hornet: essendo molto potenti, erano gi\u00e0 belli alti e quindi si vedevano troppo “di pancia”.
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Decisamente meglio i decolli “piatti” degli F-5!
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A quanto pare, non essendo disponibili abbastanza F-5, uno degli aerei della Patrouille \u00e8 stato usato per l’attivit\u00e0 di difesa.
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Qualche rullaggio dalla posizione in testata 07.
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Special color in rappresentanza della Fliegerstaffel 18 “Panthers”
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Qualche scatto ai civili di passaggio.
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Ovunque si vada a spottare, qualsiasi sia la preda, se ne trover\u00e0 sempre uno.
\nOnnipresente, scontato come “Bloody Sunday” alla radio di domenica mattina, un Piper Cub giallo! (Super Cub, in questo caso)
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Per finire, uno scatto all’altro gate guardian di Sion, un de Havilland Vampire.
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Prima trasferta svizzera per quello che si preannuncia essere l’anno d’oro per lo spotting in terra elvetica: quest’anno cadranno infatti il 100\u00b0 anniversario della fondazione della Schweizer Luftwaffe, il 50\u00b0 della fondazione della Patrouille Suisse, il 25\u00b0 della fondazione del PC-7 Team (che verranno celebrati con un mega-airshow di 2 week-end a Payerne) e il … Continua la lettura di Sion 25\/01\/2014 – In difesa del World Economic Forum<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123],"tags":[253,255,1035,478,1037,1039,137,1041],"class_list":["post-855","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-spotting-report-it","tag-aircraft-it","tag-airplane-it","tag-forces-aeriennes-suisses-it","tag-military-it","tag-schweizer-luftwaffe-it","tag-sion-it","tag-spotting-it","tag-swiss-air-force-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=855"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/855\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":856,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/855\/revisions\/856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}