{"id":810,"date":"2013-06-30T21:47:00","date_gmt":"2013-06-30T20:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/?p=810"},"modified":"2021-08-02T21:49:35","modified_gmt":"2021-08-02T20:49:35","slug":"historical-aircraft-group-flyparty-2013-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/?p=810&lang=it","title":{"rendered":"Historical Aircraft Group FlyParty 2013"},"content":{"rendered":"

Domenica 30 giugno sono partito per la bassa veneta. Destinazione: l’aviosuperficie “Gianlino Baschirotto” a Montagnana (PD).
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Ogni anno l’HAG, Historical Aircraft Group, un’associazione che riunisce i piloti di aerei storici italiani, organizza il FlyParty, l’annuale raduno dell’associazione, che quest’anno avrebbe compreso anche il 1\u00b0 Stelio Frati Airplane Meeting, il primo raduno dedicato agli aerei progettati dal compianto Stelio Frati. Non sar\u00e0 come il Flying Legends di Duxford, ma potevo perdermelo?<\/p>\n

Ospite speciale dell’evento, la pattuglia svizzera P-3 Flyers:
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Prendete i disegni di un biplano Pitts Special. Fatto?
\nMetteteli in una fotocopiatrice e ingranditeli. Fatto?
\nAggiungete un motore radiale russo sul muso. Fatto?
\nAvete appena costruito un Pitts Model 12! Un aereo di questo modello ha aperto le danze:
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Seguito da alcuni passaggi dell’Aermacchi MB.326 di Renzo Catellani, di ritorno dall’AirPower:
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Breve pausa pranzo, e si ricomincia con una variopinta pattuglia di SF.260 (tra cui l’esemplare ex-libico con le coccarde finte il cui pilota probabilmente crede che io lo stia stalkando, dato che \u00e8 la terza volta in poco tempo che lo becco)
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Slepcev Storch
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Francesco Fornabaio fa la sua solita esibizione con il suo Extra
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Il Fiat G.46 decolla per fare qualche passaggio
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Arriva il momento della Stelio Frati Pylon Race, una gara “attorno ai piloni” in stile Reno Air Races a cui hanno partecipato 6 aerei accomunati, come dice il nome, dal progettista.
\nCome a Reno, la partenza \u00e8 avvenuta con gli aerei che seguivano un “safety plane” (in questo caso uno Yak-52), effettuavano un “giro di ricognizione” per raggrupparsi e poi… via!
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Finalmente vedo in volo un F15! Ok, un F15 Picchio, ma \u00e8 uguale. Pi\u00f9 o meno. Quasi.
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Segue lo “sconcertante” Aerogallo di Daniele Beltrame. S\u00ec: quell’altoparlante serve proprio a quello che pensate.
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Non preoccupatevi… si ciba di mangime DOC.
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Partono i P-3 Flyers
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Tocca ai T-6 Texan, diffusissimi aerei da addestramento risalenti alla Seconda Guerra Mondiale. Questi aerei hanno messo le ali a innumerevoli piloti.
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Un Cessna O-1 Bird Dog (aereo da osservazione dei tempi della Guerra di Corea e del Viet Nam, usato anche dall’Esercito Italiano) d\u00e0 dimostrazione delle sue capacit\u00e0 STOL:
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Decolla Luca Bertossio, giovanissimo campione di volo a vela acrobatico:
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In formazione con i Blue Voltige:
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Una coppia di Stinson L-5.
\n\u00c8 curiosa la storia degli L-5 italiani: aereo da osservazione costruito in numerosi esemplari durante la Seconda Guerra Mondiale, molti arrivarono in Italia con le forze d’invasione americane nel corso della guerra.
\nFinita la guerra, fu considerato antieconomico riportarli in patria, e furono quindi ceduti all’Aeronautica Militare Italiana.
\nChe a sua volta, una volta radiati, li cedette all’AeroClub d’Italia.
\nChe a sua volta li cedette agli aeroclub volovelistici come trainatori.
\nChe a loro volta… uh, no, la storia finisce qui. Sono ancora estensivamente utilizzati come trainatori.
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Il presidente di HAG Andrea Rossetto decolla col suo MB.308 Macchino, con la livrea di quando era utilizzato per le riprese del cinegiornale “La settimana Incom”
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Un Agusta-Bell AB.47, primo elicottero civile in produzione (come Bell B.47) e primo elicottero prodotto in serie in Italia
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Partono i Boredom Fighters
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In formazione con un Loehle 5151, una replica in scala ridotta di un P-51 Mustang
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Esibizione acrobatica con uno Zlin
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E infine il gran finale… gli aerei storici per eccellenza, i biplani Stearman!
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Per concludere, un doveroso ringraziamento agli organizzatori, l’Historic Aircraft Group e l’AvioClub Montagnana, per la grande giornata e l’eccellente organizzazione!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Domenica 30 giugno sono partito per la bassa veneta. Destinazione: l’aviosuperficie “Gianlino Baschirotto” a Montagnana (PD). Ogni anno l’HAG, Historical Aircraft Group, un’associazione che riunisce i piloti di aerei storici italiani, organizza il FlyParty, l’annuale raduno dell’associazione, che quest’anno avrebbe compreso anche il 1\u00b0 Stelio Frati Airplane Meeting, il primo raduno dedicato agli aerei progettati … Continua la lettura di Historical Aircraft Group FlyParty 2013<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[141,123],"tags":[253,255,154,156,824,158,160,137,829],"class_list":["post-810","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-airshow-it","category-spotting-report-it","tag-aircraft-it","tag-airplane-it","tag-flyparty-it","tag-hag-it","tag-historical-it","tag-historical-aircraft-group-it","tag-montagnana-it","tag-spotting-it","tag-warbird-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=810"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":811,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/810\/revisions\/811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}