{"id":747,"date":"2021-07-18T21:49:41","date_gmt":"2021-07-18T20:49:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/?p=747"},"modified":"2021-08-12T20:01:45","modified_gmt":"2021-08-12T19:01:45","slug":"il-dirigibile-goodyear-su-monza-18-07-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/?p=747&lang=it","title":{"rendered":"Il dirigibile Goodyear su Monza &#8211; 18\/07\/2021"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oggi il dirigibile Zeppelin NT in livrea Goodyear ha sorvolato l&#8217;autodromo di Monza durante la gara di endurance 6 Ore di Monza del FIA World Endurance Championship (per intenderci, il campionato che include una garetta da niente come la 24 Ore di Le Mans).<br><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_8093_180721.jpg\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo Zeppelin NT \u00e8 un dirigibile semi-rigido: ha una struttura interna rigida che fa s\u00ec che non si &#8220;sgonfi&#8221; completamente quando l&#8217;elio viene rimosso dall&#8217;involucro, a differenza dei pi\u00f9 comuni &#8220;blimp&#8221; (anche se viene comunque pubblicizzato come Goodyear Blimp).<br><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_8107_180721.jpg\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il primo dei 7 Zeppelin NT costruiti \u00e8 uscito dalla fabbrica Zeppelin di Friedrichshafen nel 1997. A differenza dei suoi antenati precedenti alla Seconda Guerra Mondiale, \u00e8 dotato di comandi di volo fly-by-wire e di eliche montati su alberi in grado di cambiare il loro asse di rotazione. Questo lo rende molto maneggevole, necessitando quindi solo di 1 pilota (anche se spesso l&#8217;equipaggio \u00e8 formato da 2 persone) e di 3 assistenti a terra per decollo e atterraggio. Con i suoi 75 metri di lunghezza \u00e8 pi\u00f9 lungo di un A380, ma pu\u00f2 portare solamente 12\/14 passeggeri.<br><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_8151_180721.jpg\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per la sua trasferta italiana, il dirigibile era basato all&#8217;Automotive Safety Centre di Vairano di Vidigulfo, vicino a Pavia, meglio noto come &#8220;l&#8217;autodromo di Quattroruote&#8221;. Da qui \u00e8 partito per alcuni voli su Pavia e su Milano, per poi effettuare le riprese della gara a Monza.<br><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_8163_180721.jpg\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo non \u00e8 stato il mio primo incontro con il dirigibile Goodyear: nel 2011 ho avuto modo di vedere a Bresso &#8220;Spirit of Safety II&#8221;, un ben pi\u00f9 piccolo American Blimp Corporation A-60+ che seguiva il Giro d&#8217;Italia:<br><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_3454_290511.jpg\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_3463_290511.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non \u00e8 stato neanche il mio primo incontro con uno Zeppelin NT, dato che al salone AERO 2017 di Friedrichshafen ho avuto modo di vedere un suo &#8220;gemello&#8221; con una livrea commemorativa per il Centenario dalla scomparsa del conte Ferdinand von Zeppelin:<br><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.golfvictorspotting.it\/coppfold\/albums\/userpics\/10001\/_MG_3746_080417.jpg\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oggi il dirigibile Zeppelin NT in livrea Goodyear ha sorvolato l&#8217;autodromo di Monza durante la gara di endurance 6 Ore di Monza del FIA World Endurance Championship (per intenderci, il campionato che include una garetta da niente come la 24 Ore di Le Mans). 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