{"id":1208,"date":"2023-07-19T20:46:54","date_gmt":"2023-07-19T19:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/?p=1208"},"modified":"2023-07-19T20:53:44","modified_gmt":"2023-07-19T19:53:44","slug":"historical-aircraft-group-flyparty-2023-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/?p=1208&lang=it","title":{"rendered":"Historical Aircraft Group FlyParty 2023"},"content":{"rendered":"

Sono ormai passati 10 anni dal mio primo FlyParty (ok, tecnicamente 11, ma non conto l’edizione 2012 dove sono potuto rimanere poco pi\u00f9 di un’oretta). Eccomi quindi per la settima volta all’annuale raduno dell’Historical Aircraft Group<\/a>, tenutosi il 24 e 25 giugno nella sede HAG sull’aviosuperficie Dominio di Bagnoli.<\/p>\n

Novit\u00e0 di quest’anno \u00e8 stata la presenza di un Nord 1101 Noralpha. Le origini di quest’aereo risalgono all’occupazione tedesca della Francia durante la Seconda Guerra Mondiale, quando l’azienda francese Nord Aviation ricevette l’ordine di costruire un’evoluzione a carrello triciclo dell’aereo da turismo Messerschmitt Bf 108 Taifun, denominata Messerschmitt Me 208 e costruita in 2 soli prototipi.
\nFinita la guerra, la Nord continu\u00f2 a produrre l’aereo in versione rimotorizzata con motori francesi.
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Team Charlie TwentySix con 2 ultraleggeri MB Avio C26
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Boredom Fighters
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Aeronca Super Chief, che sembra un aereo tutto tranquillo e invece ha buttato l\u00ec delle manovre spettacolari
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Replica ultraleggera di un caccia biplano Nieuport 11 della Prima Guerra Mondiale
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Piper PA-24 Comanche
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Pattuglia HAG con Piaggio P.149 e 3 F.8 Falco
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Corby Starlet
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Stearman
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Coppia di Cessna O-1 Bird Dog
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Stampe SV.4
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De Havilland DH.82 Tiger Moth
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Cessna 180 arrivato in volo dagli Stati Uniti! (ovviamente con pi\u00f9 scali)
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Soko G.2 Galeb
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Aermacchi MB.326K di Volafenice. Era prevista la presenza anche dell’MB.326E biposto, ma \u00e8 stata annullata a causa di un problema tecnico. Vabb\u00e8, direi che ci si pu\u00f2 accontentare!
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Pitts Special di Francesco Fullin
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Pitts Special di Maurizio Costa
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Altra coppia di Pitts
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Noorduyn AT-16 Harvard
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Waco UPF-7
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F.8 Falco
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Beech Baron
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Coppia di Partenavia P.66 Charlie
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Socata Rallye
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Cessna 170
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Chi dice che le foto ai 172 debbano per forza essere noiose?
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Cessna 172 “La Iena”
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Concludo con un aereo non storico, ma per un ottimo motivo… Non so se il proprietario di questo Coavio DA Evolution legger\u00e0 mai questo, ma sappi che voglio ringraziarti perch\u00e9 le ali del tuo aereo sono state un’ottima protezione dal sole cocente della giornata! Ala alta 1 – ala bassa 0!
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Sono ormai passati 10 anni dal mio primo FlyParty (ok, tecnicamente 11, ma non conto l’edizione 2012 dove sono potuto rimanere poco pi\u00f9 di un’oretta). Eccomi quindi per la settima volta all’annuale raduno dell’Historical Aircraft Group, tenutosi il 24 e 25 giugno nella sede HAG sull’aviosuperficie Dominio di Bagnoli. Novit\u00e0 di quest’anno \u00e8 stata la … Continua la lettura di Historical Aircraft Group FlyParty 2023<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[141,123],"tags":[255,143,154,158,137,829],"class_list":["post-1208","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-airshow-it","category-spotting-report-it","tag-airplane-it","tag-airshow-it","tag-flyparty-it","tag-historical-aircraft-group-it","tag-spotting-it","tag-warbird-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1208"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1208\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1210,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1208\/revisions\/1210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.golfvictorspotting.it\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}